Curso de proyectos de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos: 7. Modos de carga según la UNE-EN IEC 61851-1

Modos de carga según la UNE-EN IEC 61851-1

Séptima lección del curso de proyectos de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos en la que acudimos a la norma UNE-EN IEC 61851-1 para seguir aprendiendo acerca de los modos de carga de los vehículos eléctricos.

Curso de proyectos de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos: 6. Modos de carga

Modos de carga de vehículos eléctricos

Sexta lección del curso de proyectos de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos en la hablamos de los cuatro modos de carga recogidos en la ITC BT-52:

• Modo de carga 1: Conexión del vehículo eléctrico a la red de alimentación de corriente alterna mediante tomas de corriente monofásicas o trifásicas normalizadas.
• Modo de carga 2: Conexión del vehículo eléctrico a la red de alimentación de corriente alterna mediante tomas de corriente monofásicas o trifásicas normalizadas, junto con una función de control piloto y un sistema de protección para las personas contra el choque eléctrico.
• Modo de carga 3: Conexión directa del vehículo eléctrico a la red de alimentación de corriente alterna usando un SAVE, dónde la función de control piloto se amplía al sistema de control del SAVE, estando éste conectado permanentemente a la instalación de alimentación fija.
• Modo de carga 4: Conexión indirecta del vehículo eléctrico a la red de alimentación de corriente alterna usando un SAVE que incorpora un cargador externo en que la función de control piloto se extiende al equipo conectado permanentemente a la instalación de alimentación fija. El vehículo eléctrico recibe corriente continua.

Curso de proyectos de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos: 5. La sección HE 6 del CTE

La sección HE 6 del CTE

Quinta lección del curso de proyectos de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos en la que analizamos la sección HE 6 «Dotaciones mínimas para la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos» del documento básico HE «Ahorro de energía» del Código Técnico de la Edificación. Es importante destacar que se trata de una disposición solo aplicable a la construcción, ampliación, reforma, cambio de uso de los edificios y a las intervenciones en las instalaciones eléctricas de edificios.

Curso de proyectos de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos: 4. La ley del Sector Eléctrico

La ley del Sector Eléctrico

Cuarta lección del curso de proyectos de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos en la que tratamos los principales aspectos de la Ley del Sector Eléctrico relacionadas con las instalaciones de recarga. Resulta de especial interés la habilitación al consumidor para la venta de energía destinada a la recarga y la fijación de un régimen de comunicación previa para la puesta en servicio de los puntos de carga.

Curso de proyectos de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos: 3. Introducción a la normativa

Normativa aplicable al vehículo eléctrico

Tercera lección del curso de proyectos de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos en el que realizamos una primera aproximación a la normativa aplicable a la instalación, y nos detenemos un momento en lo indicado por la Ley de División Horizontal en relación a las instalaciones de particulares en comunidades de propietarios.

Curso de proyectos de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos: 2. Etiquetado energético

Etiquetado energético

Segunda lección del curso de proyectos de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos en el que continuamos hablando de vehículos; en este caso nos aproximamos al nada intuitivo etiquetado energético de nuestro parque móvil.